Neujahr 2022

Ein neues Jahr hat begonnen

Zunächst wünsche ich Euch allen ein frohes, neues Jahr und hoffe, daß Ihr alle gut in 2022 angekommen seid. Viele Leute machen sich zu Beginn eines neuen Jahres Vorsätze und das gilt auch für mich und Fahrt frei.

Die Ziele für Fahrt frei im Jahr 2022

Das neue Jahr liegt ganz im Zeichen der Umstellung der .eng- und .wag-Dateien meiner Rollmaterialpakete sowie des Rollmaterials der ehemaligen Anbieter in Deutschland. Es ist zwar möglich, das Rollmaterial unverändert weiter zu verwenden, aber durch eine Überarbeitung der .eng- und .wag-Dateien führt dazu, daß Funktionen, die durch den OR neu hinzugekommen sind, dann auch genutzt werden können, was sonst nicht möglich wäre und, was zu einer Aufwertung des Rollmaterials führt. Ebenso ist es im OR möglich, die Fahrphysik des Rollmaterials wesentlich realistischer darzustellen, weshalb auch diese Einträge auf der Grundlage von Originaldaten überarbeitet werden.

Es liegt in der Natur in der Sache, daß in Anbetracht der großen Anzahl des bereits vorhandenen Rollmaterials diese Arbeit einige Zeit in Anspruch nehmen wird, aber das Ergebnis dieser Arbeit wird den Grad des Realismus des Rollmaterials deutlich steigern.

Erste Strecke von Fahrt frei

Auch in diesem Bereich wird jetzt gearbeitet. Nachdem die Anbieter Pro Train und Halycon vor Jahren jegliche Arbeit eingestellt haben und German Railroads seit Jahren die Höllentalbahn sowie die Strecke Hamburg – Bremen ankündigt, dort aber offensichtlich auch nichts mehr geschieht und zudem seites GR die Absicht besteht, einen eigenen Weg bezüglich der Simulation einzuschlagen, wird nun von meiner Seite aus der Plan gefasst, eine eigene Strecke für den OR herzustellen und anzubieten.

Es wird sich um eine nicht allzu lange Nebenbahn der Bundesbahn handeln, die zeitlich im Bereich der späten 70er oder frühen 80er angesiedelt sein und sich irgendwo im norddeutschen Flachland befinden wird.

Der Bau wird von Streckenbauern aus dem Ausland bewerkstelligt, denn wenn sich in Deutschland kein Streckenbauer für diese Arbeit findet, dann werden solche im Ausland diese Arbeit gewiss nicht verschmähen.

Weitere Arbeiten

Auch andere Arbeiten werden in Angriff genommen, allerdings kann ich darüber noch nichts sagen, da diese noch vollständig am Anfang stehen.

Die bekannten, geplanten Rollmaterialpakete

Auch hier wird es weitere Pakete geben, denn die angekündigten Pakete sind natürlich nicht in Vergessenheit geraten.

Viel zu tun

Man sieht, in diesem Jahr gibt es bei Fahrt frei eine Menge Arbeit, die es zu erledigen gilt, aber wie ich bereits schon mehrmals sagte, was auch immer geschieht, ich mache immer weiter.

Bis zum nächsten Mal

Frank Stendel