Annual balance 2022 and New Year 2023

Annual balance

First of all, I wish you all a happy new year and all the best for 2023!

Then I come straight to the annual balance sheet for the year 2022. The year 2022 was primarily characterized by the complete revision of the V 100 of the three packages for the Bundesbahn and the package for the DBAG, which can be downloaded as follows.

PF DB V 100 Paket 1

PF DB V 100 Paket 2

PF DB V 100.23 Paket

PF DBAG V 100 Paket

The other packages of the V 100, which are intended to replace and complement the V 100 of GR and PT and can be downloaded as follows, have also been revised.

GR DB DBAG V 100 Austausch

GR DBAG V 100 Ergänzung

PF NBE V 100 Paket

PH DB V 100

PT 6 Rollmaterial Austausch

The package with the V 60 was supplemented by the 364 series and can be downloaded as follows.

GR DB DBAG V 60 Ergänzung

Natürlich wurden auch andere Arbeiten erledigt. Sämtliche Rollmaterialpakete sind mit Liesmich-Dateien in Deutsch, Französisch und Englisch ausgestattet worden. Erstmals bei Fahrt frei wurde mit dem Bau von Strecken für den OR begonnen. Es handelt sich um die Strecken "Ost-Holstein", "Kempten", "Weschnitztalbahn" und "Wengerohr–Daun". Natürlich können jetzt noch keine sichtbaren Ergebnisse präsentiert werden, aber die Recherchen gehen im Hintergrund weiter voran. Ein weiteres Arbeitsgebiet wurde mit der Überarbeitung der GR-Strecken eröffnet. Hierbei geht es nicht nur um die Beseitigung von Fehlern, sondern auch um die Anpassung der Strecken an die Möglichkeiten, die der OR zu bieten hat.

Outlook for 2023

As usual, I have big plans. Of course, the first priority is the completion and publication of the rolling stock packages that have been started, and in the first place the package for replacing the class 44 locomotives from the GR range. More packages are to follow. This includes, among other things, the addition of the NbE V 100 package and the completion and publication of the package with the V 100 of the foreign railways. The following packages should also be completed and published.

Bundesbahn

Class 41 Öl

Class 44 Kohle

Class 44 Öl

Class 50

Class 65

Class 78

Class 82

Class 94

Reichsbahn

Class V 100 Epoche IV

Class V 60

Class E 94

Class 86

DBAG

Class 294 / 295

The next task is the already started translation and publication of the operating manual of the OR on my site. My website www.fahrt-frei.fr should also be further completed. So as you can see there is a lot to do, but you know my motto.

I keep going.

Until next time

Frank Stendel