Wochenbericht Kalenderwoche 20
Abschluß der Überarbeitung der Pakete der V 100 der Bundesbahn und der DBAG
Gestern konnte ich endlich die Überarbeitung meiner Pakete der V 100 der Bundesbahn und der DBAG abschließen. Die Arbeiten zogen sich von Januar bis Ende Mai. Während ich zuerst zweimal die Pakete mit wenigen Überarbeitungen aktualisiert habe, entdeckte ich danach immer mehr Dinge an den Modellen, die entweder nicht vorbildgetreu oder uneinheitlich oder unsauber dargestellt waren. Daher entschloß ich mich, sämtliche Modelle bzw. Texturen zu überprüfen und mußte feststellen, daß alle zehn Texturen der Modelle überarbeitet werden mußten. Diese Arbeit, die mich einen ganzen 'Monat lang täglich beschäftigte, hat sich aber gelohnt, denn jetzt sind alle vorhandenen Fehler und Ungenauigkeiten beseitigt, die auf den Texturen vorhanden waren. Dieser Kraftakt lohnte sich auch deshalb, weil dadurch eine fehlerfreie Grundlage für weitere V 100 Pakete geschaffen wurde. Das bezieht sich nicht nur auf die bereits angekündigten Pakete mit den Austausch- und Ergänzungsmodellen für GR und die Pakete mit den Modellen für die NbE und das Ausland, sondern auch für ein weiteres Paket für die Bundesbahn. Dieses Paket wird V 100 für den Zeitraum späte 60er bis frühe 70er Jahre beinhalten. Die Lokomotiven sind noch in purpurrot lackiert, besitzen noch kein ZBF-Gerät, tragen aber schon die EDV-Betriebsnummer.
Die überarbeiteten Pakete sind hier erhältlich.
Korrekturen
In Anbetracht des gewaltigen Umfangs der Arbeiten an den Lokomotiven sind mir leider an zwei Modelle zwei Fehler unterlaufen und bei diesen und den Modellen der Epoche III konnte eine Textur noch weiter bereinigt werden. Die Pakete wurden sofort aktualisiert. Wer die Pakete schon heruntergeladen hat, kann die Korrekturen auch separat herunterladen.
Das Paket mit den Korrekturen ist unter dem folgenden Link erhältlich.
PF DB V 100 DBAG V 100 Korrekturen
Erledigung der nächsten Arbeiten
Jetzt geht es wieder weiter mit den Arbeiten, die bezüglich der Überarbeitung der Pakete der V 100 der Bundesbahn und der DBAG zurückgestellt wurden. Wie gewohnt, halte ich Euch auf dem Laufenden.
Bis zum nächsten Mal
Frank Stendel
