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Rapport hebdomadaire calendrier semaine 34

Dernière ligne droite


Le premier paquet est en voie d’achèvement. Mon objectif est de publier le package d'ici le 1er septembre 2024. Il s'agit du forfait pour l'itinéraire PT 15 de Bamberg à Hof et Bayreuth.


Travailler sur l'ensemble des tâches pour la Oberfranken


Les travaux suivants sont terminés.

  1. Le matériel roulant statique a été mis en place.
  2. Les horaires des trains de voyageurs ont été établis.
  3. Le trafic IA est intégré.


Travailler sur le package d'activités pour la Lahntalbahn


Les travaux suivants sont terminés.

  1. Le matériel roulant statique a été mis en place.
  2. Les horaires des trains de voyageurs ont été établis.
  3. Le trafic IA est intégré.


Travailler sur le package d'activités pour le Vogelsbergbahn


Les travaux suivants sont terminés.

  1. Le matériel roulant statique a été mis en place.
  2. Les horaires des trains de voyageurs ont été établis.
  3. Le trafic de l’IA est en expansion.


Travailler sur le package d'activités pour le haut Lahntalbahn


Les travaux suivants sont terminés.

  1. Le matériel roulant statique a été mis en place.
  2. Les horaires des trains de voyageurs ont été établis.
  3. Le trafic IA est intégré.


Jusqu'à la prochaine fois


Frank Stendel

von Frank Stendel 19. November 2024
Packages of the V 100 of the Bundesbahn and the DBAG for OR updated
von Frank Stendel 19. November 2024
Packages du V 100 des Bundesbahn et du DBAG pour OR à jour
von Frank Stendel 19. November 2024
Pakete der V 100 der Bundesbahn und der DBAG für OR aktualisiert
von Frank Stendel 17. November 2024
Weekly report calendar week 46
von Frank Stendel 17. November 2024
Rapport hebdomadaire calendrier semaine 46
von Frank Stendel 17. November 2024
Wochenbericht Kalenderwoche 46
von Frank Stendel 10. November 2024
Weekly report calendar week 45
von Frank Stendel 10. November 2024
Rapport hebdomadaire calendrier semaine 45
von Frank Stendel 10. November 2024
Wochenbericht Kalenderwoche 45
von Frank Stendel 4. November 2024
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