Open Rails Wochenbericht Kalenderwoche 50

Gute Neuigkeiten!

Beim OR gab es bislang für die V-Traktion lediglich eine Simulation der elektrischen Kraftübertragung. Dies wird sich allerdings bald ändern, denn an der Simulation der mechanischen als auch hydraulischen Kraftübertragung wird bereits gearbeitet und es ist damit zu rechnen, daß beide spätestens im Juni 2022 in den OR eingebunden werden. Das bedeutet, daß zukünftig auch die gesamte V-Traktion in Deutschland, die ja fast auschließlich mit hydraulischer Kraftübertragung ausgestattet ist, realistisch dargestellt werden kann.

Auswirkungen auf den Arbeitsablauf

Diese Neuheiten wirken sich natürlich auf den Arbeitsablauf aus. DIe gesamte V-Traktion die mit mechanischer oder hydraulischer Kraftübertragung ausgerüstet ist, wird solange für den OR nicht bearbeitet, bis beide Kraftübertragungen im OR simuliert werden. Stattdessen wird die Überarbeitung der V-Traktion mit elektrischer Kraftübertragung sowie die elektrische als auch die Dampftraktion vorgezogen. Aber auch das bedeutet eine umfangreiche Arbeit.

Wie geht es weiter?

Zunächst werden die vorzuziehenden .eng-Dateien gesichtet. Dann wird entschieden, welche davon zuerst in Angriff genommen werden.

Bis zum nächsten Mal

Frank Stendel