Open Rails Wochenbericht Kalenderwoche 49

Ein neuer Wochenbericht

Aufgrund der umfangreichen Geschehnisse und Änderungen wird es ab jetzt einen weiteren Wochenbericht geben, der sich exklusiv mit allem beschäftigen wird, was ich zum OR beitrage. Und auch wenn die 49. Kalenderwoche noch nicht abgelaufen ist, gibt es hierfür schon jetzt den Wochenbericht.

Der Arbeitsablauf in groben Zügen

Bereits im letzten Wochen bericht habe ich angekündigt, welche Arbeiten zuerst erledigt werden. Aber das ist ja nur der Anfang dieser Arbeiten und diese werden sehr umfangreich ausfallen und wie das aussehen wird, wird in den Wochenberichten für den OR ausführlich beschrieben.

Die Reihenfolge der Arbeiten

Wie bereits im Wochenbericht der Kalenderwoche 48 angekündigt, werden zuerst die .eng-Dateien meiner Pakete mit den V 100 der Bundesbahn an den OR angepasst. Dann das Paket der DBAG, dann das Paket der NbE und anschließend die Pakete mit den V 100, die die von GR und PT ersetzen.

Als nächster Schritt werden die .eng- und .wag-Dateien meiner anderen Pakete schrittweise an den OR angepasst.

Dann kommen die anderen "Hersteller"

Ist diese Arbeit erledigt, werde ich ein Paket mit den .eng- und .wag-Dateien veröffentlichen, mit dem Rollmaterial von German Railroads (GR) vollständig an den OR angepasst wird. Dieses Paket wird dazu führen, daß die Spieler in Anbetracht der Verbesserungen, die die Überarbeitung der .eng- und .wag-Dateien mit sich bringen, ohnehin nur noch den OR verwenden wollen. Gewisse Bestrebungen, ein sogenanntes GR-Betriebswerk entwickeln und damit den MSTS zukunftsfähig machen zu wollen, sind dann Makulatur.

Ist das Rollmaterial von GR mit an den OR angepassten .eng- und .wag-Dateien versehen, erfolgt die gleiche Überarbeitung der .eng- und .wag-Dateien des Rollmaterials von Halycon und dann von PT und schlußendlich auch für die Strecken Legenden zwischen Rhein und Ahr, Legenden zwischen Spree und Oder von NBG sowie der Höllentalbahn von Aerosoft.

Noch eine Anmerkung zur Überschrift. Wie man sieht, habe ich den Hersteller in Anführungszeichen gesetzt. Das geschah ganz einfach deshalb, weil diese Hersteller entweder nichts mehr herstellen oder sogar nicht mehr bestehen. Außer mir ist mir in Deutschland kein weiterer Hersteller bekannt, der noch etwas herstellt.

Wie geht es weiter?

Das, was ich oben angekündigt habe, ist ja schon mal eine enorme Menge und was die Überarbeitung an sich betrifft, so habe ich mir fachmännischen Rat aus dem Ausland geholt, wozu ich mich dann gleichfalls zu gegebener Zeit äußern werde.

Bis zum nächsten Mal

Frank Stendel